Publicado em: 11/05/2018 11h38 - Atualizado em 14/05/2018 10h24

Falta de linhas municipais gera diversas reclamações

Passageiros dizem que baldeações tomam tempo de quem vai até nova rodoviária

Adriana Brumer Lourencini
Werner Münchow Saguão interno da nova rodoviária: elogios à infraestrutura
A falta de linhas municipais de pontos mais distantes da cidade até o novo terminal rodoviário, no Jardim Belo Horizonte, é uma das principais reclamações dos passageiros ouvidos pela Tribuna. A nova rodoviária entrou em operação no dia 6 de maio.
"Moro perto da antiga Cobreq e tenho que tomar condução até a rodoviária antiga, e depois pegar o outro ônibus que vem pra cá", queixa-se Pedro de Oliveira. "Isso toma muito mais tempo. Minha esposa faz tratamento na Unicamp, e antes eu levantava às 5 da manhã; agora, preciso levantar às 4h para dar tempo."
"Trabalho perto do Paço Municipal e saí do serviço à 1 da tarde", conta Lucimar Lima. "Cheguei aqui agora há pouco, quase três horas. Só tem um ônibus que vem para cá, e tive de ficar esperando ele."
José Carlos Lemos da Silva gostou da novidade. "Acho que ficou bom, uma coisa mais moderna", elogia. "Muita gente reclama do tempo de espera, e por ter de se locomover. Mas aquela rodoviária (Avenida Presidente Vargas) já estava ultrapassada, precisava dessa mudança. Moro no Centro, e antes ia a pé para tomar o ônibus. Mesmo tendo de pegar o transporte para vir para o novo terminal, estou satisfeito. O único problema que vejo na questão dos ônibus são os horários, que nem sempre atendem ao que a gente precisa. Na minha rua passa ônibus, mas é de hora em hora; então, se tivesse mais linhas, ficaria melhor."
Ele acrescenta dizendo que fez o cálculo do tempo de percurso. "A distância de minha casa até aqui é muito curta, mas, por conta da baldeação o percurso leva cerca de uma hora. Para mim, isso não é empecilho, porque utilizo a linha a cada 15 dias; mas, para quem precisa do transporte todos os dias fica um pouco complicado levar tanto tempo dentro de um ônibus. A grande opção seria investir em transporte alternativo", conclui José Carlos.
Estacionamento
Dentro da infraestrutura, o novo terminal oferece estacionamento gratuito para 127 veículos, sendo três vagas para deficientes físicos, quatro para idosos e área reservada para motos. Ilze Silva é moradora do bairro Jardim do Vale, e afirma que o espaço atual está muito melhor. "Preciso vir todos os dias para trazer minha filha, que trabalha em Campinas, e na rodoviária antiga não tinha lugar para estacionar. A distância é exatamente a mesma, 8 minutos, e a gente fica bem mais tranquila", declara.
"Cheguei a ser multada duas vezes lá no Centro, justamente porque não tinha estacionamento", continua Ilze. "Além disso, aqui tem mais facilidade até para os ônibus, que entram direto pela estrada, evitando o transtorno de passarem pelas ruas do Centro e fazerem curvas em esquinas que não são apropriadas para eles. As pessoas têm a mentalidade meio tacanha, e não se dão conta de que a cidade cresceu."
Para Danilo Sousa, o espaço destinado aos pedestres que descem dos ônibus municipais deveria ser revisto. "Levo minha esposa todos os dias para lá, e paro na faixa onde ficam os táxis, um pouco mais à frente. Ali tem a faixa de pedestres para o pessoal que desce dos ônibus municipais. No horário da manhã, por exemplo, ficamos impossibilitados de sair rapidamente, porque o volume de pessoas atravessando ali é grande. Isso atrapalha, inclusive, outros motoristas que também precisam parar", argumenta. Ele também cita o trânsito na Rua dos Indaiás. "No horário das 17h50 até umas 18h10 a rua fica intransitável. É melhor buscar vias alternativas", completa Danilo.
Procurado pela Tribuna, o prefeito Nilson Gaspar (MDB) disse que muitos ajustes deverão ser feitos ao longo do tempo. "Toda mudança tem sua fase de adaptação", pondera. "Estamos tentando melhorar o trânsito, por isso fizemos uma rodoviária às margens da rodovia, para evitar a entrada desses ônibus na cidade. É impossível atendermos a um grupo de pessoas."

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