Publicado em: 05/09/2018 16h05 - Atualizado em 10/09/2018 12h06

Antigo terminal abrigará serviços municipais

Local onde funcionava a rodoviária receberá atendimentos do PAT e Procon, entre outros

Adriana Brumer Lourencini
Werner Münchow Vista geral do antigo terminal rodoviário, no Centro: reforma e revitalização até janeiro
Projeto em tramitação na Prefeitura prevê a instalação de diversos serviços públicos no local do antigo Terminal Rodoviário "Prefeito Alberto Brizzola". O local passará por uma grande reforma e receberá serviços como o Posto de Atendimento ao Trabalhador (PAT), o Banco do Povo e o Procon. A previsão é de que seja inaugurado até janeiro.
Localizado na Avenida Presidente Vargas, o antigo terminal vem operando com as linhas de ônibus municipais. Desde a mudança da rodoviária para o Jardim Belo Horizonte, a administração municipal  sinalizava que o espaço na região central se tornaria um ponto de atendimento à população.
Por meio da assessoria de imprensa, a Secretaria de Obras e Vias Públicas (Semop) informou que "haverá uma grande reforma na antiga rodoviária, com um projeto de revitalização". Segundo a pasta, a estrutura de cobertura será preservada e embaixo será construído um "edifício moderno", com estrutura metálica e vidro.
Todas as entradas e saídas do terminal urbano, assim como o espaço dos táxis, serão remodelados. O local irá abrigar ainda um centro de atendimento "que incluirá alguns serviços da Prefeitura, principalmente da Fazenda e Protocolo". Está prevista, ainda, a instalação da Junta Militar no novo espaço.
Abandono
"Ultimamente, o terminal aqui do Centro tem estado abandonado", reclama o aposentado Antônio Carlos Silva. "Direto a gente vê muita sujeira, noias e moradores de rua por ali. Tem gente que tem medo de pegar ônibus durante a noite por causa do pessoal que usa drogas. E alguns comércios até já fecharam, como a banca de jornal."
"O banheiro não tem condições", comenta Maria Ângela Soares, do Jardim Morada do Sol. "No período da manhã ainda tem o pessoal que limpa, mas à tarde e à noite o terminal no geral fica muito sujo. Sem contar os bêbados e drogados que circulam por lá." Ela espera que a reforma aconteça logo "para melhorar a situação de quem precisa pegar o transporte nolocal."
De acordo com a Semop, a oferta dos serviços deverá atrair público considerável ao terminal, "o que será benéfico para o comércio". O projeto está em fase final de elaboração, e em seguida o poder público fará a licitação da obra. 

Primeira rodoviária da cidade foi inaugurada há quase 35 anos

Na ocasião da apresentação da nova rodoviária à imprensa, o prefeito Nilson Gaspar (MDB) revelou os planos para o terminal no Centro. “O projeto está em andamento, e todos os ônibus municipais vão passar por lá - isso está no plano de mobilidade”, comentou na época.
“Ali também haverá serviços municipais. Vamos descentralizar um pouco dos serviços do prédio da Prefeitura. Eu vou reformar tudo, inclusive o jardim; vai mudar a cara da rodoviária e, se tudo correr bem inauguro no início de 2019”, garantiu Gaspar.
O primeiro terminal rodoviário foi projetado pelo arquiteto Shinobu Kuze, a pedido da Prefeitura, durante a administração de Clain Ferrari. A obra foi iniciada em agosto de 1982, na Praça do Rotary, em uma área de aproximadamente 6,8 mil metros quadrados, tendo sido concluída em dezembro de 1983. Até então, a Viação Bonavita (atual Grupo VB) era a única operadora a realizar viagens de Indaiatuba para os arredores, essencialmente para São Paulo, Viracopos, Salto, Itu e Campinas. O projeto original conta com área construída de 2.475 m2, dividida em três blocos. O primeiro contém as salas e fica no centro do espaço. O segundo bloco possui salas para lojas. Desde sua inauguração, os comércios ali implementados pouco mudaram: uma banca de jornal, lanchonete, souvenirs, confecções, cabeleireiro. O último bloco foi planejado para abrigar a sala da administração e controle, almoxarifado, e os sanitários feminino e masculino. (*)
(*) Fonte: História de Indaiatuba (Eliana Belo)

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