A empreiteira responsável pela obra na Escola Municipal Benedita Wagner de Campos realmente tem grande influência dentro da atual administração. Mesmo depois que o secretário municipal de Planejamento Urbano e Engenharia, Sandro de Almeida Lopes Coral, ter afirmado e garantido que a responsabilidade pela segurança do espaço, durante as obras, é da empresa, um carro da Guarda Municipal ocupado por dois GM’s passou a vigiar o local entre 18h e 6h. Será que aconteceu alguma mudança de pensamento da administração ou a empresa está pagando o salário dos guardas que poderiam estar garantindo a segurança em outros locais?

Embora, por enquanto, não seja uma obrigação do Município, pelo menos essa medida ajudou a melhorar a segurança dentro e fora da escola. Vizinhos garantem que depois que a Guarda Municipal passou a frequentar o espaço, os traficantes deixaram de atuar tão livremente e se afastaram um pouco da região.

Como a administração ainda não oficializou o que será feito no espaço, devido à grande incidência de criminalidade e a atuação do tráfico de drogas no local, não seria interessante se fosse instalado no prédio um posto fixo da Guarda Municipal? Certamente a segurança em todo o bairro Santa Cruz iria melhorar muito e a população do bem iria agradecer.

Embora o sindicato tenha lutado bastante para conseguir todas as melhorias que os servidores obtiveram desde a greve da categoria em 2010, a decisão da direção do Sindicato dos Servidores Públicos Municipais de Indaiatuba (SSPMI) em cobrar taxa de 3% do salário de todos os funcionários públicos parece não ser uma medida acertada. Para quem já ganha pouco, qualquer desconto faz diferença.

Se por um lado, o desconto salarial (se aprovado) não deve ser bem recebido pelos servidores, certamente o pedido de redução da jornada de trabalho de 40 para 30 horas tende a ser bem-visto. O único problema é convencer a população e a administração de que essa é uma medida que vai ajudar a melhorar o serviço prestado pelo funcionalismo. Embora existam prós e contras nas solicitações apresentadas pelos servidores e na proposta feita pelo Executivo, diferente do ano passado, a sensação dos envolvidos na discussão sobre a data-base é de que o acordo entre as partes deve acontecer de forma mais tranquila e rápida. Isso porque, ao contrário de 2011, a diferença entre o reajuste pedido e o concedido não será tão grande.

Depois do reajuste da tarifa para R$ 10,10 e a medida arbitrária e prejudicial tomada pela concessionária que chegou a fechar um acesso a Rodovia Santos Dumont (SP-75), ao menos uma notícia boa envolvendo o pedágio foi divulgada esta semana. O Imposto Sobre Serviço de Qualquer Natureza (ISSQN) que incide sobre o pedágio rendeu pouco mais de R$ 1,7 milhão para Indaiatuba.

O caso revelado pela reportagem da Tribuna nesta edição, de uma mãe que tentou, em novembro do ano passado, uma vaga para o filho em uma creche próximo da residência da família, comprova que, independente do período em que se procura vagas nas creches locais, a dificuldade é a mesma. No ano passado a alegação era de que procura aconteceu de forma tardia. Desta vez, mesmo tendo procurado antes do ano letivo a vaga não foi conseguida.

Geralmente não é muito inteligente a pessoa que briga com o que os números revelam. Mas, andando pelas ruas e avenidas de Indaiatuba, não dá para aceitar que o número de irregularidades cometidas pelos motoristas que trafegam pela cidade caiu tanto assim.

Enquanto até a fotossíntese já sabe qual será o candidato da situação na eleição municipal para prefeito em 2012, os partidos de oposição, que pelo menos já definiram os pré-candidatos, continuam só na conversa. Será que já não passou da hora de os responsáveis chegarem a uma definição?